Dès 1886, l'on parle de la construction d'une ligne de chemin de fer.
Divers projets furent élaborés pour rejoindre Montereau. Et le trajet retenu fut celui que nous connaissons aujourd'hui : la ligne passe en bord de Seine et donc par Fontaine-le-Port.
Les tractations avec les habitants et la commune, qu'il fallait indemniser pour les expropriations, furent laborieuses.
En 1893, la compagnie des chemins de fer propose 1 565 francs de dédommagement, et la commune refuse; en effet, le passage de la ligne impliquait la destruction du poste de police récemment construit, la diminution du port et la disparition de la place publique.
En 1895, on construisait l'avant-dernier pont et à la fin de 1896, on construisit une maison de garde-barrière. La nouvelle ligne entra en activité en 1897.
On profita de la voie de chemin de fer pour ouvrir un bureau télégraphique le 28 juillet 1901.